Mit einer kompakten und hochsteifen Struktur, die die LM-Führung, den Kugelgewindetrieb und die Unterstützungseinheit integriert, sind 5 halb-individuell gefertigt Aktuatoren verfügbar, die sich ideal für eine hochgenaue Positionierung eignen. [Eigenschaften] [5 Sonderanfertigung] · Dübellöcher: Zur Anordnung beim Zusammenbau sind Dübellöcher vorgesehen. Sie sind auch nützlich, um einen Versatz und Wiederholbarkeit beim Austausch von Produkten zu verhindern. · Metallbolzen zur Positionierung: Positionierungsmetallbolzen werden für die Ursprungsausrichtung während der Montage installiert. Sie dienen auch der Wiederholbarkeit der Ursprungsposition beim Austausch des Motors. · Schmierloch an der Seite des Untertisches: Durch das Einarbeiten eines Schmierlochs an der Seite des Untertisches und das Anbringen eines Schmier-Fittings ist das Schmieren möglich, ohne die Abdeckung zu entfernen. · AP-C-Verarbeitung: Eine Oberflächenbehandlung (THK, AP-C Behandlung) wird angewendet, um die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern. · AFF-Schmierfett für saubere Umgebung: THK- und AFF- Schmierfett sind für eine saubere Umgebung versiegelt, um die Staubentwicklung zu unterdrücken [Auswahl an Sensoren und Sensorschienen] · Bitte beachten Sie die Auswahlliste auf der Registerkarte „Produktinformationen“
Mit einer kompakten und hochsteifen Struktur, die die LM-Führung, den Kugelgewindetrieb und die Unterstützungseinheit integriert, sind 5 halb-individuell gefertigt Aktuatoren verfügbar, die sich ideal für eine hochgenaue Positionierung eignen. [Eigenschaften] [5 Sonderanfertigung] · Dübellöcher: Zur Anordnung beim Zusammenbau sind Dübellöcher vorgesehen. Sie sind auch nützlich, um einen Versatz und Wiederholbarkeit beim Austausch von Produkten zu verhindern. · Metallbolzen zur Positionierung: Positionierungsmetallbolzen werden für die Ursprungsausrichtung während der Montage installiert. Sie dienen auch der Wiederholbarkeit der Ursprungsposition beim Austausch des Motors. · Schmierloch an der Seite des Untertisches: Durch das Einarbeiten eines Schmierlochs an der Seite des Untertisches und das Anbringen eines Schmier-Fittings ist das Schmieren möglich, ohne die Abdeckung zu entfernen. · AP-C-Verarbeitung: Eine Oberflächenbehandlung (THK, AP-C Behandlung) wird angewendet, um die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern. · AFF-Schmierfett für saubere Umgebung: THK- und AFF- Schmierfett sind für eine saubere Umgebung versiegelt, um die Staubentwicklung zu unterdrücken [Auswahl an Sensoren und Sensorschienen] · Bitte beachten Sie die Auswahlliste auf der Registerkarte „Produktinformationen“
Mit einer kompakten und hochsteifen Struktur, die die LM-Führung, den Kugelgewindetrieb und die Unterstützungseinheit integriert, sind 5 halb-individuell gefertigt Aktuatoren verfügbar, die sich ideal für eine hochgenaue Positionierung eignen. [Eigenschaften] [5 Sonderanfertigung] · Dübellöcher: Zur Anordnung beim Zusammenbau sind Dübellöcher vorgesehen. Sie sind auch nützlich, um einen Versatz und Wiederholbarkeit beim Austausch von Produkten zu verhindern. · Metallbolzen zur Positionierung: Positionierungsmetallbolzen werden für die Ursprungsausrichtung während der Montage installiert. Sie dienen auch der Wiederholbarkeit der Ursprungsposition beim Austausch des Motors. · Schmierloch an der Seite des Untertisches: Durch das Einarbeiten eines Schmierlochs an der Seite des Untertisches und das Anbringen eines Schmier-Fittings ist das Schmieren möglich, ohne die Abdeckung zu entfernen. · AP-C-Verarbeitung: Eine Oberflächenbehandlung (THK, AP-C Behandlung) wird angewendet, um die Korrosionsbeständigkeit zu verbessern. · AFF-Schmierfett für saubere Umgebung: THK- und AFF- Schmierfett sind für eine saubere Umgebung versiegelt, um die Staubentwicklung zu unterdrücken [Auswahl an Sensoren und Sensorschienen] · Bitte beachten Sie die Auswahlliste auf der Registerkarte „Produktinformationen“