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Verfügbare Dimensionen und Toleranzen finden Sie unter dem Reiter Weitere Informationen.
Ausführung | MX (Schmierstoffeinheiten) | L Maße | Werkstoff Härte | |||||
1 Führungswagen | 2 Führungswagen | |||||||
Standard-wert | Hochwertig | Standard-wert | Hochwertig | |||||
Standard-Führungswagen | SXR | SXRJ | SX2R | SX2RJ | Rohling: ohne -MX: Mitgeliefert | vorgefertigt | Kohlenstoffstahl 58HRC~ | |
SXRL | SXRLJ | SX2RL | SX2RLJ | Wählbare | ||||
Breiter Führungswagen | Durchgangsbohrung | SXW | - | SX2W | - | vorgefertigt | ||
SXWL | SX2WL | Wählbare | ||||||
Gewindebohrung | SXWT | SX2WT | vorgefertigt | |||||
SXWTL | SX2WTL | Wählbare |
Weitere Spezifikationen finden Sie unter dem Reiter Weitere Informationen.
Teilenummer | - | L | |
SXR28 SXR-MX28 RXR28 SXRL28L SXRL28G | - - - - - | 880 880 880 880 880 | (Mit Schmierstoffeinheiten) (LTBC-Beschichtung) (Typ L mit Schmierstoff) (Typ G mit Schmierstoff) |
- Material: rostfreier Stahl, Stahl
- Beschichtungen: unbeschichtet, LTBC-beschichtet
- Härte: bis ~58HRC
- Präzisionsklassen: Standardklasse, hohe Güte, Präzisionsklasse
- Montagehöhe: 6 mm bis 45 mm
- Führungsschienenbreite: 5 mm bis 42 mm
- Führungsschienenlänge: 25 mm bis 1960 mm
- Vorspannung: leichtes Spiel, leichte Vorspannung
- Ausführungen Führungswagen: kurz, breit, breit und lang, lang, extra lang
Eine Profilschienenführung ist eine häufig verwendete wälzgelagerte Linearführung im Maschinenbau.
Die Vorteile dieser Linearführung liegen in der Steifigkeit, Tragfähigkeit, Laufgenauigkeit und Präzision. Der kugelgelagerte Führungswagen (Block/Schlitten) gestattet einen grenzlosen Hub über die Länge der linear Führungsschiene. Gegenüber Rollen geführte Linearführungen, ermöglichen die Kugeln im Führungswagen hohe Geschwindigkeiten.
Die Linearführungsschiene und Führungswagen sind aufeinander präzise abgestimmt und ermöglichen eine hohe Laufgenauigkeit für hoch präzise Anwendungen. Daher ist es zu empfehlen die Profilschienenführung als Set für Präzise Anwendungen zu beziehen, da diese im Verbund auf Genauigkeit und Präzision geprüft werden.
Die Profilschienen sind im MISUMI Online Shop in standardisierten Längen, oder in 1mm Schritten konfigurierbar erhältlich. Die verschiedenen zusätzlichen Optionen erweitern die Vielfältigkeit und Einsatzmöglichkeiten.
Nach Ermittlung der zulässigen Traglast kann die Nutzungsdauer einer Profilschienenführung muss je nach Anwendungsfall rechnerisch ermittelt werden. Diese ist nicht nur von der anliegenden Last, Moment und Schmierung abhängig, sondern noch von vielen anderen Faktoren. In dem folgenden Link finden Sie die Lebensdauerberechnung und Auslegung von Profilschienenführungen.
Hinweis: Die Linearführungen von MISUMI sind mit Schmiermittel benetzt, damit diese bei dem Transport vor Oxidieren geschützt sind.
Linearführung schmieren / Schmierintervalle
Zur Verringerung der Reibung und des Verschleißes, sollten Linearführungen wie die Profilschienenführungen regelmäßig geschmiert werden. Der Schmierintervall ist je nach Anwendungsfall und Umgebungsbedingung unterschiedlich, da dieser von vielen Faktoren abhängig ist. Die allgemeine empfohlene Schmierintervalle der Profilschienenführungen liegt im Bereich von ca. 6 Monaten. Bei langen Hüben verringert sich die Schmierintervalle auf ca. 3 Monate oder alle 1000km. Auch hier ist es zu empfehlen die Schmierleistung anfänglich in kürzeren Intervallen zu Prüfen und an die vorhandenen Betriebsbedingungen anzupassen. Es sollte nicht zu viel Schmiermittel in die Linearführung eingebracht werden, da eine zu hohe Menge Schmiermittel zu einem erhöhten Widerstand und zu Beschädigungen führen kann.
Bei kleineren Profilschienenführungen, wie die Miniatur-Linearführungen, kann die Linearführungen über die Linearschiene geschmiert werden. Hierfür kann Schmiermittel auf die Laufflächen der Linearschiene aufgetragen werden.
Baulich größere Profilschienenführungen verfügen über einen Schmiernippel, um das Schmiermittel an die notwendigen Bereiche zuzuführen.
Alternative Schmierstoffe
Die MISUMI Linearführungen sind mit Schmiermittel vorgefettet. Standardmäßig sind die Profilschienenführungen mit Lithiumseifenfett befüllt. In den Miniatur-Profilschienenführungen wird der Multemp-Schmierstoff PS2 (von Kyodo Yushi Co. Ltd) verwendet. Profilschienenführungen für mittlere und schwere Lasten sind mit dem Alvania Grease S2 (von Showa Shell Sekiyu K.K.) vorgefettet. Alternativ kann die Linearführung mit anderer Fettfüllung gewählt werden. Hierfür steht ein wärmebeständiges Fett (L) und reinraumtaugliches Fett (G) zur Verfügung.
Schmiermittel | Bezeichnung | Eigenschaft |
L | ET-100K (Kyodo Yushi) | Hitze und Oxidationsbeständigkeit, sowie hohe Adhäsions- und Kohäsionskraft. Geringe spritz und Austrittswahrscheinlichkeit |
G | LG2 (NSK Ltd.) | Reinraumtauglicher Spezialschmierstoff für Linearführungen, Kugelgewindetriebe etc. |
Schmierstoffeinheit (MX)
Eine andere Variante ist die Profilschienenführung mit Schmierstoffeinheit (MX). Die Schmierstoffeinheit verlängert die Schmierintervalle durch eine Schmiermittelbevorratung an den Enden des Linearführungswagen. Somit kann nicht nur der Schmieraufwand, sondern auch Wartungskosten reduziert werden. Die Schmierstoffeinheiten sind standardmäßig mit Lithiumseifenfett befüllt.
Grundlegend ist die Profilschienenführung mit einem Kugelumlauf versehen, der die Kugeln im Bewegungsablauf zirkular an die Profilschiene zurückleitet (geschlossenes System). Dadurch unterliegt diese Linearführung keiner wirklichen Hubbegrenzung, außer der Länge der verwendeten Führungsschiene. Die kompakten Miniatur-Profilschienenführungen verfügen über zwei Kugelumläufe, deren Kugeln kontakt an vier Punkten für die Lastaufnahme aufweisen. Die Linearführung für Schwerlast und mittlere Lasten verfügen über vier Kugelumläufe mit jeweils kontakt an zwei Punkten in X-Anordnung oder O-Anordnung. Seitliche Dichtungen verhindern das Eindringen von Schmutzpartikeln, welche die Kugeln vor starker Abnutzung schützen. Ein Draht (Kugelkäfig) innerhalb des Führungswagens erschwert das Herausfallen der Kugeln, die für die Funktion der Linearführung unerlässlich sind.
MISUMI Profilschienenführungen können in nahezu allen Linearbewegungen Anwendung finden.
Im Gegensatz zu anderen Linearen Systemen kann die Profilschienenführung Momente in verschiedenen Richtungen aufnehmen und sorgt somit für Steifigkeit in einer Anwendung. Die Präzision und Laufgenauigkeit sorgt für eine präzise Führung und Bewegungsablauf. Die Profilschienenführung ist häufig in 3D-Druckern, Hubmechanismen, Messvorrichtungen, Positioniervorrichtungen zu finden. Die Linearführung wird häufig in Verbindung mit Kugelgewindetrieben verwendet, um eine hohe Positioniergenauigkeit zu erzielen. MISUMI bietet für die Profilschienenführung eine zusätzliche Option für den parallelen Einsatz [WC], welche unter dem Schienenpaar den Höhenunterschied auf 15µm einstellt.
Die kompakte Bauweise ermöglicht zudem die Verwendung dieser Linearführungen in beengten Bauräumen.
Die MISUMI Miniatur-Profilschienenführungen sind in Edelstahl verfügbar. Die Linearführungen für Schwerlast und mittlere Lasten sind wahlweise in Stahl und Edelstahl konfigurierbar.
Die Profilschienenführungen sind unbeschichtet und mit einer LTBC-Beschichtung verfügbar. Die LTBC-Beschichtung ist eine widerstandsfähige eloxierte Fluorpolymer-Schicht, die auf Linearschiene und Führungswagen aufgebracht ist. Diese ist resistent gegen Abblatten und bietet einen guten Schutz gegen Korrosion.
Präzisionsstandards
Die Präzisionsstandards wie Standardklasse, hohe Güte und Präzisionsklasse beschreiben die dimensionale Fertigungsgenauigkeit der Linearführungen. Genauere Daten finden Sie unter dem Reiter Weitere Informationen
Informationen zu der Laufparallelität und Maßgenauigkeit finden Sie in diesem Link.
Da der Kugelumlauf in einer gewissen Hublänge einmal komplett durchlaufen ist, ist aufgrund der Verteilung des Schmiermittels dauerhaft kurze Hübe nicht zu empfehlen. Bei kurzen Hüben des Führungswagens kann punktueller Verschleiß an der linearen Führungsschiene und Kugeln auftreten und die Linearführung versagen. Damit das Schmiermittel sich gleichmäßig verteilen kann, sollte bei der Verwendung einer Profilschienenführung auf ausreichenden Hub geachtet werden.
Die Profilschienenführungen können in allen Ausrichtungen (Ebenen) verwendet werden. Beim Ersetzen eines Führungswagens durch einen neuen, ist es zu empfehlen den Führungswagen, vorsichtig von der Transportschiene stoß an stoß auf die Profilschiene zu schieben. Bei vorgespannten Linearführungen ist die Entnahme des Führungswagens generell nicht zu empfehlen, da beim erneuten zusammenfügen Kugeln aus dem Führungswagen fallen können.
Es ist zu beachten, dass die Profilschienenführung nicht Anstoßen sollte. Hierdurch können die Kugeln in dem Führungswagen beschädigt werden können und die Funktion beeinträchtigen können und letztendlich zum Bauteilversagen führen.
Generell ist es nicht zu empfehlen den Führungswagen von der Profilschiene zu entfernen. Falls doch der Führungswagen von der Führungsschiene demontiert werden muss, ist es zu empfehlen die Profilschienenführung umzudrehen. Somit reduziert sich das Risiko, falls Kugeln sich lösen sollten, dass diese Herunterfallen. Den Führungswagen (Schlitten) langsam von der Profilschiene herunterschieben. Beim Wiedereinsetzen des Führungswagens, die Profilschiene gerade und vorsichtig in den Führungswagen schieben. Bei einem Schrägen einsetzen der Linearschiene können Kugeln aus dem Führungswagen herausfallen und der Kunststoffkäfig beschädigt werden.
Referenzfläche der Profilschienenführung
Generell ist es nicht zu empfehlen den Führungswagen von der Profilschiene zu entfernen. Falls doch der Führungswagen von der Führungsschiene demontiert werden muss, ist es zu empfehlen die Profilschienenführung umzudrehen. Somit reduziert sich das Risiko, falls Kugeln sich lösen sollten, dass diese Herunterfallen. Den Führungswagen (Schlitten) langsam von der Profilschiene herunterschieben. Beim Wiedereinsetzen des Führungswagens, die Profilschiene gerade und vorsichtig in den Führungswagen schieben. Bei einem Schrägen einsetzen der Linearschiene können Kugeln aus dem Führungswagen herausfallen und der Kunststoffkäfig beschädigt werden.
Miniatur-Linearführung | Linearführung für mittlere und hohe Lasten | ||
Standard und C-Value | Standard Linearführung | Standard mit Kunststoffkugelkäfig | C-Value |
Die MISUMI Profilschienenführungen sind für die Montage mit Bezugsflächenmarkierungen versehen. Diese dienen für die Ausrichtung der Linearführungen und als Indikator für die präzise gefertigten Bezugsflächen. Die Bezugsflächen dienen der Linearführungsschiene als Referenzfläche für die Kontaktfläche der Grundplatte. Vor der Montage sollten die jeweiligen Auflageflächen der Profilschiene und Grundplatte vor Verunreinigungen gesäubert werden.
Fixierung der linearen Führungsschiene und Führungswagen
Für Anwendungen die eine hohe Präzision, Traglasten sowie Vibrationen und Stößen standhalten müssen, wird eine zusätzliche Klemmung gegen die Referenzfläche empfohlen. Dies kann mit Schubplatten (1) an Führungswagen und Führungsschiene bewerkstelligt werden. Eine weitere Variante ist die Klemmung über Nasenkeile (2) die über einen Spreizvorgang die Linearschiene und Linearführungswagen auf Position halten. Für lange Führungsschienen eigen sich ebenfalls Schienenschubplatten (3), die die Profilschiene an die Referenzfläche der Grundplatte klemmen und halten.
Weiter Informationen finden Sie in der Installation und Wartung als PDF
Justage ohne Anschlag der Grundplatte
- Die Profilschiene auf der Grundplatte Positionieren und mit den Schrauben vorläufig leicht befestigen. (Abb. 1)
- Lineal mit Messuhr parallel zur Linearschiene anlegen.
- Schrauben handfest anziehen und mit Messuhr den Messvorgang durchführen und Parallelität einstellen.
- Schrauben auf das empfohlene Drehmoment anziehen und Profilschiene befestigen.
- Die zweite Linearschiene kann wie die erste Linearschiene mithilfe eines Lineals justiert werden. Allerdings erhöht sich die Wahrscheinlichkeit auf hohe Parallelität, wenn die Messuhr auf der bereits montierten Profilschiene für die Messung und Justage befestigt wird. (Abb. 2)
Weiter Informationen finden Sie in der Installation und Wartung als PDF
Anwendungsbeispiel – Linearführung als Hubvorrichtung mit Kurbel
Anwendungsbeispiel – Linearführung-Presse
Anwendungsbeispiel - Positionierung mit Pneumatik-Zylinder
Anwendungsbeispiel – Profilschienenführung als XY-Koordinatentisch
Anwendungsbeispiel – Linearführung mit Greifer
Anwendungsbeispiel – Profilschienenführung mit Synchronriemen
Zylinderstifte / Spannstifte / abgesetzte Stifte
Profilschienenführung (Sonderausführungen)
Welche Profilschienen gibt es?
Die Profilschienen oder Führungsschienen von MISUMI gibt es mit 2 Kugelreihen, die bei den Miniatur-Profilschienenführungen angewendet werden. Die mehrreihigen Kugelumläufe werden meist bei den Linearschienen für schwere und mittlere Lasten verwendet. Diese können in einer X-Anordnung oder O-Anordnung die Last aufnehmen.
Welches Fett für Linearführungen gibt es?
Als Standard-Fett wird bei MISUMI ein Lithiumseifenfett verwendet. Alternativ kann für die Basisschmierung der Profilschienenführung für die Erstbefettung ein Hitzebeständiges (Typ L) oder reinraumtaugliches Fett (Typ G) gewählt werden.
Wo werden Linearführungen eingesetzt?
Linearführungen werden im Maschinenbau für lineare Hubbewegungen verwendet. Die Profilschienenführung sorgt zusätzlich für Steifigkeit in einem linearen System, weshalb sie in vielen Anwendungen verwendet wird. Dies kann Branchenübergreifend von einem 3D-Drucker, bis hin zu präzisen Messvorrichtungen sein.
Wie lange hält eine Profilschienenführung?
Wie lange eine Profilschienenführung hält, hängt von vielen Faktoren ab. Hierfür muss eine Berechnung der Lebensdauer durchgeführt werden, die alle wichtigen Faktoren im Betrieb einbezieht. Ist die Lebensdauer der Profilschienenführung erreicht sollte diese ersetzt werden. Hierzu ist es ratsam die Profilschiene und den Führungswagen auszuwechseln, da somit die Genauigkeit der Linearführung gewährleistet werden kann.
Was ist bei der Montage der Linearführung zu beachten?
Bei der Montage von Profilschienenführungen ist auf verschiedenes zu achten. In dem folgenden PDF sind eine Vielzahl an Empfehlungen für die Installation und Montagemöglichkeiten enthalten.
3D Vorschau nicht verfügbar, da noch keine Teilenummer generiert wurde.
Teilenummer |
Standard-Stückpreis
| Mindestbestellmenge | Mengenrabatt | RoHS | Ausführung - Führungswagen | Breite - Führungsschiene (mm) | [H] Höhe - Montage (mm) | Anzahl Führungswagen | [L] Länge - Schiene (mm) | Genauigkeit | Nominale Teilenummer | Grundtragzahl: Tragzahl - dynamisch (N) | Grundtragzahl: Tragzahl - statisch (N) | [MA] Zulässiges statisches Moment (Nm) | [MB] Zulässiges statisches Moment (Nm) | [MC] Zulässiges statisches Moment (Nm) | Schmierung | Ausführung - Länge L | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 160 ~ 1480 | Standardklasse | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Fett auf Lithiumseifenbasis | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 160 ~ 1480 | Standardklasse | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Typ G - Reinraumtauglich | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 160 ~ 1480 | Standardklasse | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Typ L - Hitze- / Oxidationsbeständig | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 220 ~ 1840 | Standardklasse | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Fett auf Lithiumseifenbasis | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 220 ~ 1960 | Standardklasse | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Typ G - Reinraumtauglich | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 220 ~ 1960 | Standardklasse | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Typ L - Hitze- / Oxidationsbeständig | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 220 ~ 1840 | Standardklasse | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Fett auf Lithiumseifenbasis | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 220 ~ 1960 | Standardklasse | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Typ G - Reinraumtauglich | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 220 ~ 1960 | Standardklasse | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Typ L - Hitze- / Oxidationsbeständig | wählbar | ||
- | 1 | 8 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 160 ~ 1480 | Standardklasse | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Mit Schmierstoffeinheit | wählbar | ||
- | 1 | 8 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 220 ~ 1960 | Standardklasse | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Mit Schmierstoffeinheit | wählbar | ||
- | 1 | 8 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 220 ~ 1840 | Standardklasse | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Mit Schmierstoffeinheit | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 160 ~ 1000 | Hohe Güte | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Fett auf Lithiumseifenbasis | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 160 ~ 1000 | Hohe Güte | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Typ G - Reinraumtauglich | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 160 ~ 1000 | Hohe Güte | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Typ L - Hitze- / Oxidationsbeständig | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 220 ~ 1240 | Hohe Güte | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Fett auf Lithiumseifenbasis | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 220 ~ 1240 | Hohe Güte | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Typ G - Reinraumtauglich | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 220 ~ 1240 | Hohe Güte | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Typ L - Hitze- / Oxidationsbeständig | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 220 ~ 1240 | Hohe Güte | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Fett auf Lithiumseifenbasis | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 220 ~ 1240 | Hohe Güte | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Typ G - Reinraumtauglich | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 220 ~ 1240 | Hohe Güte | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Typ L - Hitze- / Oxidationsbeständig | wählbar | ||
- | 1 | 8 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 160 ~ 1000 | Hohe Güte | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Mit Schmierstoffeinheit | wählbar | ||
- | 1 | 8 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 220 ~ 1240 | Hohe Güte | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Mit Schmierstoffeinheit | wählbar | ||
- | 1 | 8 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 220 ~ 1240 | Hohe Güte | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Mit Schmierstoffeinheit | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 161 ~ 1479 | Standardklasse | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Fett auf Lithiumseifenbasis | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 161 ~ 1479 | Standardklasse | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Typ G - Reinraumtauglich | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 161 ~ 1479 | Standardklasse | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Typ L - Hitze- / Oxidationsbeständig | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 221 ~ 1959 | Standardklasse | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Fett auf Lithiumseifenbasis | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 221 ~ 1959 | Standardklasse | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Typ G - Reinraumtauglich | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 221 ~ 1959 | Standardklasse | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Typ L - Hitze- / Oxidationsbeständig | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 221 ~ 1959 | Standardklasse | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Fett auf Lithiumseifenbasis | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 221 ~ 1959 | Standardklasse | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Typ G - Reinraumtauglich | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 221 ~ 1959 | Standardklasse | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Typ L - Hitze- / Oxidationsbeständig | konfigurierbar | ||
- | 1 | 8 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 161 ~ 1479 | Standardklasse | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Mit Schmierstoffeinheit | konfigurierbar | ||
- | 1 | 8 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 221 ~ 1959 | Standardklasse | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Mit Schmierstoffeinheit | konfigurierbar | ||
- | 1 | 8 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 221 ~ 1959 | Standardklasse | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Mit Schmierstoffeinheit | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 161 ~ 999 | Hohe Güte | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Fett auf Lithiumseifenbasis | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 161 ~ 999 | Hohe Güte | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Typ G - Reinraumtauglich | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 161 ~ 999 | Hohe Güte | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Typ L - Hitze- / Oxidationsbeständig | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 221 ~ 1239 | Hohe Güte | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Fett auf Lithiumseifenbasis | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 221 ~ 1239 | Hohe Güte | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Typ G - Reinraumtauglich | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 221 ~ 1239 | Hohe Güte | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Typ L - Hitze- / Oxidationsbeständig | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 221 ~ 1239 | Hohe Güte | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Fett auf Lithiumseifenbasis | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 221 ~ 1239 | Hohe Güte | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Typ G - Reinraumtauglich | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 221 ~ 1239 | Hohe Güte | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Typ L - Hitze- / Oxidationsbeständig | konfigurierbar | ||
- | 1 | 8 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 15 | 24 | 2 | 161 ~ 999 | Hohe Güte | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Mit Schmierstoffeinheit | konfigurierbar | ||
- | 1 | 8 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 20 | 28 | 2 | 221 ~ 1239 | Hohe Güte | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Mit Schmierstoffeinheit | konfigurierbar | ||
- | 1 | 8 Arbeitstage | 10 | [Standard] Standard-Führungswagen | 23 | 33 | 2 | 221 ~ 1239 | Hohe Güte | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Mit Schmierstoffeinheit | konfigurierbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Breit] Breiter Führungswagen mit Querbohrung | 15 | 24 | 2 | 160 ~ 1480 | Standardklasse | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Fett auf Lithiumseifenbasis | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Breit] Breiter Führungswagen mit Querbohrung | 15 | 24 | 2 | 160 ~ 1480 | Standardklasse | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Typ G - Reinraumtauglich | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Breit] Breiter Führungswagen mit Querbohrung | 15 | 24 | 2 | 160 ~ 1480 | Standardklasse | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Typ L - Hitze- / Oxidationsbeständig | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Breit] Breiter Führungswagen mit Querbohrung | 20 | 28 | 2 | 220 ~ 1960 | Standardklasse | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Fett auf Lithiumseifenbasis | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Breit] Breiter Führungswagen mit Querbohrung | 20 | 28 | 2 | 220 ~ 1960 | Standardklasse | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Typ G - Reinraumtauglich | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Breit] Breiter Führungswagen mit Querbohrung | 20 | 28 | 2 | 220 ~ 1960 | Standardklasse | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Typ L - Hitze- / Oxidationsbeständig | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Breit] Breiter Führungswagen mit Querbohrung | 23 | 33 | 2 | 220 ~ 1840 | Standardklasse | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Fett auf Lithiumseifenbasis | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Breit] Breiter Führungswagen mit Querbohrung | 23 | 33 | 2 | 220 ~ 1960 | Standardklasse | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Typ G - Reinraumtauglich | wählbar | ||
- | 1 | 7 Arbeitstage | 10 | [Breit] Breiter Führungswagen mit Querbohrung | 23 | 33 | 2 | 220 ~ 1960 | Standardklasse | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Typ L - Hitze- / Oxidationsbeständig | wählbar | ||
- | 1 | 8 Arbeitstage | 10 | [Breit] Breiter Führungswagen mit Querbohrung | 15 | 24 | 2 | 160 ~ 1480 | Standardklasse | 15 | 8600 | 14200 | 69 | 69 | 98 | Mit Schmierstoffeinheit | wählbar | ||
- | 1 | 8 Arbeitstage | 10 | [Breit] Breiter Führungswagen mit Querbohrung | 20 | 28 | 2 | 220 ~ 1960 | Standardklasse | 20 | 12500 | 21300 | 155 | 155 | 232 | Mit Schmierstoffeinheit | wählbar | ||
- | 1 | 8 Arbeitstage | 10 | [Breit] Breiter Führungswagen mit Querbohrung | 23 | 33 | 2 | 220 ~ 1840 | Standardklasse | 25 | 20200 | 34500 | 275 | 275 | 393 | Mit Schmierstoffeinheit | wählbar |
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Teilenummer | L | Führungswagenmaß | Maß der Profilschienenführungen | ||||||||||||||||||||||
Ausführung | MX | H | W | L1 | B | C | Sxℓ | L2 | K | T | Cb | Schmiernippel | H1 | W1 | W2 | Ca | Senkbohrung | F | G | ||||||
Standard | MX | Montage Bohrung | E | T1 | d1xd2xh | ||||||||||||||||||||
Standard-Führungswagen | (1 Führungswagen) SXR SXRL SXRJ SXRLJ | (2 Führungswagen) SX2R SX2RL SX2RJ SX2RLJ | Rohling: ohne -MX: Mitgeliefert | 24 | 100~1480 (160) | 34 | 57 | 66.6 | 26 | 26 | M4x7 | 41 | 20 | 7 | 0.85 | M5xP0.8 | 6 | 5 | 12.5 | 15 | 9.5 | 0.5 | 3.5x6x4.5 | 60 | 20 |
28 | 160~1960 (220) | 42 | 67 | 76.6 | 32 | 32 | M5x8 | 47.6 | 22.5 | 7.5 | 1 | M6xP0.75 | 13 | 6 | 15.5 | 20 | 11 | 0.6 | 6x9.5x8.5 | 60 | 20 | ||||
33 | 160~1960 (220) | 48 | 83 | 92.6 | 35 | 35 | M6x9 | 61 | 26.5 | 8 | 1 | M6xP0.75 | 13 | 6.8 | 18 | 23 | 12.5 | 0.8 | 7x11x9 | 60 | 20 | ||||
Breiter Führungswagen | (1 Führungswagen) SXW SXWL SXWT SXWTL | (2 Führungswagen) SX2W SX2WL SX2WT SX2WTL | 24 | 100~1480 (160) | 52 | 57 | 66.6 | 41 | 26 | 4.5 (M5) | 41 | 20 | 7 | 0.5 | M5xP0.8 | 6 | 5 | 12.5 | 15 | 18.5 | 0.5 | 3.5x6x4.5 | 60 | 20 | |
28 | 160~1960 (220) | 59 | 67 | 76.6 | 49 | 32 | 5.5 (M6) | 47.6 | 22.5 | 9 | 1 | M6xP0.75 | 13 | 6 | 15.5 | 20 | 19.5 | 0.6 | 6x9.5x8.5 | 60 | 20 | ||||
33 | 160~1960 (220) | 73 | 83 | 92.6 | 60 | 35 | 7 (M8) | 61 | 26.5 | 10 | 1 | M6xP0.75 | 13 | 6.8 | 18 | 23 | 25 | 0.8 | 7x11x9 | 60 | 20 |
Ausführung - Schiene | Standard | Werkstoff | Kohlenstoffstahl | Vorspannung | Normales Spiel |
---|---|---|---|---|---|
Kugelausrichtung | 4-reihig, rund | Kugelkäfige | NA | Ausführung - Wälzkörper | Kugel |
Set / Einzelteile | Set |
Konfigurieren
Basiseigenschaften
Ausführung - Führungswagen
Breite - Führungsschiene(mm)
[H] Höhe - Montage(mm)
Anzahl Führungswagen
[L] Länge - Schiene(mm)
[101-1959/1mmTeile]
Genauigkeit
Nominale Teilenummer
Schmierung
Ausführung - Länge L
Ausführung
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Optionale Eigenschaften