GN 1410 Teleskopschienen mit Vollauszug, Belastbarkeit bis 510 N

GN 1410 Teleskopschienen mit Vollauszug, Belastbarkeit bis 510 N
  • Mengenrabatt
Teleskopschienen GN 1410 werden vertikal und paarweise verbaut. Der Hub erreicht ≈ 100 % der Nennlänge l1 (Vollauszug).

Die Teleskopschienen werden im Paar geliefert. Der Einbau kann aufgrund der Mechanik beliebig links- oder rechtsseitig am Auszug erfolgen.Die Erreichbarkeit aller Montagebohrungen wird durch Hilfsbohrungen sichergestellt. Weitere produktionsbedingte Bohrungen können vorhanden sein, es sind jedoch nur die Montagebohrungen abgebildet.

Teilenummer

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GN 1410 / Teleskopschienen mit Vollauszug, Belastbarkeit bis 510 N

Hinweis


Teleskopschienen GN 1410 werden vertikal und paarweise verbaut. Der Hub erreicht ≈ 100 % der Nennlänge l1 (Vollauszug).
Die Teleskopschienen werden im Paar geliefert. Der Einbau kann aufgrund der Mechanik beliebig links- oder rechtsseitig am Auszug erfolgen. Die Erreichbarkeit aller Montagebohrungen wird durch Hilfsbohrungen sichergestellt. Weitere produktionsbedingte Bohrungen können vorhanden sein, es sind jedoch nur die Montagebohrungen abgebildet.

siehe auch...
• Zusammenstellung der Teleskopschienen-Bauarten
• Technische Hinweise zu Teleskopschienen
• Edelstahl-Teleskopschienen GN 1450 (mit Vollauszug)
• Teleskopschienen GN 1412 (mit Selbsteinzug)

Bestellbeispiel

Bestellbeispiel
1l1
2Form
3Kennziffer
4Oberfläche

Ausführung                                        

• Schienenprofil
 Stahl, verzinkt, blau passiviert                         ZB
• Kugeln
 Wälzlagerstahl, gehärtet
• Kugelkäfig, Außenschiene
 Kunststoff
• Kugelkäfig, Innenschiene
 Stahl, verzinkt
• Stoppgummi und Trennfunktion
 Kunststoff / Elastomer
• Einsatztemperatur -20 °C bis 100 °C
• RoHS-konform

Auf Anfrage

• andere Längen und Bohrungsabstände
• andere Befestigungsoptionen
• andere Öberflächen

Maßzeichnung

         
l1
l2+3
-3
l3FS pro Paar in N l1
l2+3
-3
l3FS pro Paar in N
 Hub bei 10.000 Zyklenbei 100.000 Zyklen      Hub bei 10.000 Zyklenbei 100.000 Zyklen
250250500450320 5505501100460340
300300600460340 6006001200440340
350350700480360 6506501300420320
400400800510390 7007001400420320
450450900510390 7507501500400300
5005001000480360 8008001600400300

Montagebohrungen - Außenschiene

l1a7a8a9a10a11a12a13a14a15a16a17
250183199---------
300259275---------
350259275309--------
400259275-323339--373---
450259275361,5387403------
500259275361,5387403451467----
550259275361,5387403451467501---
600259275361,5387403515531565---
650259275361,5387403579595629---
700259275361,5387403579595629---
750259275361,5387403547563597643659693
800259275361,5387403579595629707723757

Montagebohrungen - Innenschiene

I1i4i5i6i7i8i9i10i11i12
250209,5225,5235------
300129,5145,5155257,5273,5283---
350161,5177,5187289,5305,5315---
400193,5209,5219353,5369,5379---
450193,5209,5219385,5401,5411---
500225,5241,5251449,5465,5475---
550257,5273,5283481,5497,5507---
600289,5305,5315545,5561,5571---
650321,5337,5347609,5625,5635---
700321,5337,5347609,5625,5635---
750193,5209,5219321,5337,5347673,5689,5699
800193,5209,5219353,5369,5379705,5721,5731

Befestigungsschrauben

Um die genannten Belastungskräfte FS sicher in die Umgebungskonstruktion abzuleiten, müssen alle vorhandenen Durchgangsbohrungen der Außen- sowie Innenschiene mit Ø 4,5 verwendet werden. Alternativ stehen in der Außenschiene Bohrungen mit Ø 6,3 für Euroschrauben zur Verfügung. Die Langlöcher Ø 4,5 x 4,8 dienen bei Bedarf ebenfalls zur Befestigung und erleichtern das Justieren bei der Montage. Das Weglassen von Befestigungsschrauben reduziert die angegebene Belastbarkeit entsprechend. Die Montage kann mit folgenden Schrauben durchgeführt werden:
Bezeichnung - Norm AußenschieneInnenschiene
Halbrundkopfschraube mit InnensechskantISO 7380M 4M 4
Flachkopfschraube mit KreuzschlitzISO 7045M 4M 4
Linsenkopf-Blechschraube mit KreuzschlitzISO 7049ST 3,9 / 4,2ST 3,9 / 4,2

Stoppgummi, Arretierung hinten

Die Stoppgummi der Form F dämpfen das Anschlagen der Schiene in der jeweiligen Endstellung. Dadurch wird die Geräuschentwicklung minimiert und die Lebensdauer erhöht. Teils versteckt, teils sichtbar an den Schienen angebracht sind sie bzgl. Gestalt, Werkstoff und Härte auf die jeweiligen Anforderungen abgestimmt.
In der hinteren Endlage übernimmt der Stoppgummi zusätzlich eine Arretierfunktion, welche sich durch eine leichte Hemmung beim Öffnen und Schließen der Schiene äußert.
Treten in Auszugsrichtung größere statische oder dynamische Belastungen auf, sollten diese durch externe Anschlagelemente aufgenommen werden.

Trennfunktion

Die Form F verfügt zusätzlich über eine Trennfunktion, durch welche sich der Auszug im Bereich der Mittel- und Innenschiene komplett voneinander trennen lässt. Dies erleichtert zum einen die Montage, zum anderen kann der Auszug z. B. bei häufigen Wartungsarbeiten an dahinter liegenden Bauteilen schnell entnommen werden.
Der Trennvorgang der Teleskopschiene wird schnell und einfach durch Drücken des Entriegelungshebels in ausgefahrener Position aktiviert, so dass die Innenschiene nach vorne herausgezogen werden kann.
Um die Schienen wieder zu verbinden werden die Kugelkäfige in die vordere Endposition gebracht. Anschließend wird die Innenschiene zum hinteren Endanschlag eingeschoben, wo sie automatisch einrastet.
Einem versehentlichen Trennen der Schiene wird durch die geschützte Anordnung der Entriegelungsmechanik vorgebeugt.
Teilenummer
1410-250-F-1-ZB
1410-300-F-1-ZB
1410-350-F-1-ZB
1410-400-F-1-ZB
1410-450-F-1-ZB
1410-500-F-1-ZB
1410-550-F-1-ZB
1410-600-F-1-ZB
1410-650-F-1-ZB
1410-700-F-1-ZB
1410-750-F-1-ZB
1410-800-F-1-ZB
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