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Standard-Stückpreis
| Mindestbestellmenge | Mengenrabatt | Ausführung | Hub (mm) | Tabelle Werkstoffe | Max. Gewichtslast (Bereich frei wählbar) (kg) | Max. Lastmasse (kg) | Tischgröße, Länge L (mm) | Zylinderinnen-Ø (Ø) | kolbenstangenlose Zylinder, Verbinderausführung | Umgebungsbedingungen | Oberflächenbehandlung des Tisches | Führung | Tischgröße, Breite W (mm) | Tischgröße, Höhe H (mm) | Betriebsdruck (MPa) | Port Screw Type | Cushion | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Custom-made Specifications | End Block | Model | Stroke Adjustment Unit Symbol | Custom-made | Spacer for intermediate fixing | Spacer shipping form | Type | Applicable inner diameter of cylinder (ø) | |
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632.11 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 500 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | 0,2 bis 0,7 | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
489.11 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 530 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | 0,2 bis 0,7 | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
489.11 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 550 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | - | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,2 bis 0,8 | Ohne | - | - | - | - | ||
634.90 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 560 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | - | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,2 bis 0,8 | Ohne | - | - | - | - | ||
634.90 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 590 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | 0,2 bis 0,7 | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
489.11 € | 1 | 4 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 600 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | - | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,2 bis 0,8 | Ohne | - | - | - | - | ||
662.63 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 600 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | - | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,2 bis 0,8 | Ohne | - | - | - | - | ||
634.90 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 600 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | - | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,2 bis 0,8 | Ohne | - | - | - | - | ||
715.24 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 600 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | 0,2 bis 0,7 | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | M9P | 0.5 | M8 3-polig | 2 | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
505.68 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 640 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | - | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,2 bis 0,8 | Ohne | - | - | - | - | ||
505.68 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 650 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | - | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,2 bis 0,8 | Ohne | - | - | - | - | ||
505.68 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 700 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | - | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,2 bis 0,8 | Ohne | - | - | - | - | ||
679.19 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 700 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | - | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,2 bis 0,8 | Ohne | - | - | - | - | ||
651.48 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 700 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | - | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,2 bis 0,8 | Ohne | - | - | - | - | ||
522.31 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 750 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | 0,2 bis 0,7 | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
668.11 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 750 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | 0,2 bis 0,7 | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
522.31 € | 1 | 4 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 800 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | - | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,2 bis 0,8 | Ohne | - | - | - | - | ||
763.40 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 800 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | - | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | M9P | 1 | - | 2 | 0,2 bis 0,8 | Ohne | - | - | - | - | ||
668.11 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 800 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | 0,2 bis 0,7 | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
538.89 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 900 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | - | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,2 bis 0,8 | Ohne | - | - | - | - | ||
712.40 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 900 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | - | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,2 bis 0,8 | Ohne | - | - | - | - | ||
684.69 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 900 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 10 to 19 | 18 | 65 | 16 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 64 | 33 | - | M5 | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,2 bis 0,8 | Ohne | - | - | - | - | ||
559.19 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
741.90 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1000 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
944.95 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1000 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
902.50 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1000 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
593.02 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | M9BW | 0.5 | - | 1 | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
762.24 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
833.56 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | M9P | 3 | - | 2 | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
719.81 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
639.50 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
579.47 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 110 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
762.18 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
922.77 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
579.47 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 120 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
782.52 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1200 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
985.53 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1200 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
943.10 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1200 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
579.47 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 125 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
579.47 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 130 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
802.77 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,300 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
579.47 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 140 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
823.03 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1400 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
983.63 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1400 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
579.47 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 150 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
843.37 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,500 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
782.52 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 150 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
740.06 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 150 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
727.40 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 150 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | M9BW | 0.5 | Ohne | 2 | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
863.69 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1550 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
579.47 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 160 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
863.69 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1600 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
1,066.73 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1600 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
1,024.29 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1600 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
884.03 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1650 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
579.47 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 170 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
884.02 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,700 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
740.06 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 170 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
579.47 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 175 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
579.47 € | 1 | 9 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 180 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 20 to 39.9 | 38 | 95 | 25 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 87 | 45 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - |
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