Teilenummer
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Teilenummer
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CDLA2B50-1000-E |
CDLA2B63-1000-E |
CDLA2B100-1000-D |
CDLA2D80-1000-E |
CDLA2F50-1000-D |
CDLA2F50-1000-E |
CDLA2F100-1000-E |
CDLA2L50-1000-E |
CDLA2L63-1000-E |
CLA2T80-1000-E |
Teilenummer |
Standard-Stückpreis
| Mindestbestellmenge | Mengenrabatt | Zylinder-Innen-Ø: D (Ø) | Hub: L (mm) | Cushion | Specifications | Port thread type | Auto Switch | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Type of Mount Support | Bellows | Custom-made Specifications | Lock actuation system | Customized specification (port positions) | |
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900.81 € | 1 | 26 Arbeitstage | 50 | 1,000 | Mit Dämpfung an beiden Seiten | Eingebauter Magnet | Rc | Ohne Schalter | - | - | Grundausführung | Ohne Faltenbalg | Ohne | Federverriegelung (Abgasverriegelung) | - | ||
1,074.74 € | 1 | 26 Arbeitstage | 63 | 1,000 | Mit Dämpfung an beiden Seiten | Eingebauter Magnet | Rc | Ohne Schalter | - | - | Grundausführung | Ohne Faltenbalg | Ohne | Federverriegelung (Abgasverriegelung) | - | ||
1,714.94 € | 1 | 68 Arbeitstage | 100 | 1,000 | Mit Dämpfung an beiden Seiten | Eingebauter Magnet | Rc | Ohne Schalter | - | - | Grundausführung | Ohne Faltenbalg | Ohne | Feder- / pneumatisches Zahlenschloss | - | ||
1,354.13 € | 1 | 68 Arbeitstage | 80 | 1,000 | Mit Dämpfung an beiden Seiten | Eingebauter Magnet | Rc | Ohne Schalter | - | - | Doppelgabelkopf | Ohne Faltenbalg | Ohne | Federverriegelung (Abgasverriegelung) | - | ||
911.98 € | 1 | 26 Arbeitstage | 50 | 1,000 | Mit Dämpfung an beiden Seiten | Eingebauter Magnet | Rc | Ohne Schalter | - | - | Flanschart | Ohne Faltenbalg | Ohne | Feder- / pneumatisches Zahlenschloss | - | ||
911.85 € | 1 | 26 Arbeitstage | 50 | 1,000 | Mit Dämpfung an beiden Seiten | Eingebauter Magnet | Rc | Ohne Schalter | - | - | Flanschart | Ohne Faltenbalg | Ohne | Federverriegelung (Abgasverriegelung) | - | ||
1,769.19 € | 1 | 68 Arbeitstage | 100 | 1,000 | Mit Dämpfung an beiden Seiten | Eingebauter Magnet | Rc | Ohne Schalter | - | - | Flanschart | Ohne Faltenbalg | Ohne | Federverriegelung (Abgasverriegelung) | - | ||
911.95 € | 1 | 26 Arbeitstage | 50 | 1,000 | Mit Dämpfung an beiden Seiten | Eingebauter Magnet | Rc | Ohne Schalter | - | - | Axialer Fußmodell | Ohne Faltenbalg | Ohne | Federverriegelung (Abgasverriegelung) | - | ||
1,090.37 € | 1 | 26 Arbeitstage | 63 | 1,000 | Mit Dämpfung an beiden Seiten | Eingebauter Magnet | Rc | Ohne Schalter | - | - | Axialer Fußmodell | Ohne Faltenbalg | Ohne | Federverriegelung (Abgasverriegelung) | - | ||
1,424.74 € | 1 | 26 Arbeitstage | 80 | 1,000 | Mit Dämpfung an beiden Seiten | Ohne Magnet | Rc | - | - | - | Modell des mittleren Zapfens | Ohne Faltenbalg | Ohne | Federverriegelung (Abgasverriegelung) | - |
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Zylinder, Betriebsmethode | Double-Acting | Stange, Betriebsmethode | Einfach-Stangen | Grundkörper, Form | Standard |
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Zusätzliche Funktionen | Mit Fallschutz / Mit Bremse / Mit Zwischenstopp, Funktion | Umgebung, Anwendungen | Standard | Operating Pressure(MPa) | 0,08 bis 1,0 |
Tube Material | Tube | Locking Direction | Bidirektional |
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Basiseigenschaften
Zylinder-Innen-Ø: D(Ø)
Cushion
Specifications
Port thread type
Auto Switch
Lead Wire Length(m)
Number of Switches
Type of Mount Support
Bellows
Custom-made Specifications
Lock actuation system
Customized specification (port positions)
Ausführung
Hub: L(mm)
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Optionale Eigenschaften