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Standard-Stückpreis
| Mindestbestellmenge | Mengenrabatt | Ausführung | Hub (mm) | Tabelle Werkstoffe | Max. Gewichtslast (Bereich frei wählbar) (kg) | Max. Lastmasse (kg) | Tischgröße, Länge L (mm) | Zylinderinnen-Ø (Ø) | kolbenstangenlose Zylinder, Verbinderausführung | Umgebungsbedingungen | Oberflächenbehandlung des Tisches | Führung | Tischgröße, Breite W (mm) | Tischgröße, Höhe H (mm) | Betriebsdruck (MPa) | Port Screw Type | Cushion | Lead Wire Length (m) | Number of Switches | Custom-made Specifications | End Block | Model | Stroke Adjustment Unit Symbol | Custom-made | Spacer for intermediate fixing | Spacer shipping form | Type | Applicable inner diameter of cylinder (ø) | |
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- | 826.61 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,130.27 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1000 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,176.56 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1000 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | A93 | 3 | - | 2 | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,368.19 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1000 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,354.65 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1000 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,341.18 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1000 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,064.53 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,147.19 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 100 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | M9PWV | 3 | - | 2 | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,163.97 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,050 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
1,197.69 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1200 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | |||
- | 1,408.60 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1200 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,231.44 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1250 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 1,231.44 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,300 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,265.18 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1350 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,503.10 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1350 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 1,265.18 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1400 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
1,503.10 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1400 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | |||
- | 1,476.08 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1400 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 860.35 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 150 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
1,298.92 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,500 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | |||
- | 1,509.82 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,500 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 1,071.26 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 150 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,332.65 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1550 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 1,332.66 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1600 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,570.56 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1600 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 1,366.40 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,700 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 1,400.15 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1750 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
1,400.15 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,800 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | |||
- | 1,611.03 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 1,800 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 860.35 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 200 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
1,467.61 € | 1 | 68 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 2,000 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | |||
- | 1,705.52 € | 1 | 68 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 2,000 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,678.52 € | 1 | 68 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 2,000 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 927.98 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 200 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | M9PW | 0.5 | - | 2 | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,098.27 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 200 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,181.40 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 200 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | M9P | 1 | M8 3-poliger Steckverbinder | 2 | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,071.26 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 200 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 894.10 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 250 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,105.00 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 250 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
894.10 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 300 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | |||
- | 961.73 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 300 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | M9BW | 0.5 | Ohne | 2 | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 1,132.02 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 300 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,105.00 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 300 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,118.48 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 300 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 927.77 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 320 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 927.77 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 335 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
927.77 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 350 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | |||
- | 1,165.69 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 350 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 1,237.02 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 350 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | M9P | 3 | - | 2 | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,138.69 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 350 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 927.77 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 400 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,165.69 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 400 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,152.15 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 400 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
1,138.68 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 400 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | |||
- | 1,152.16 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 400 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 1,172.42 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 440 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 961.52 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 450 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 1,199.42 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 450 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | - | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | - | - | 0,15 bis 0,7 | Ohne | - | - | - | - | ||
- | 1,268.85 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 450 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | M9B | 3 | Ohne | 2 | - | Ohne | - | - | Zylinder | - | ||
- | 1,172.44 € | 1 | 26 Arbeitstage | Kolbenstangenloser Zylinder | 450 | [Aluminium] Aluminiumlegierung | 80.1 to 100.1 | 84 | 160 | 40 | Mechanisch verbunden | Universell einsetzbar | [Klar eloxiert] Hart eloxiertes Aluminium | [Gleitführung] Führungsausführung des Gleitlagers | 124 | 63 | 0,15 bis 0,7 | Rc | Pneumatische Dämpfung | Eingebauter Magnet | Ohne | - | Ohne | - | - | Ohne | - | - | Zylinder | - |
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