Berücksichtigt werden sollen bei der Auswahl der Zylinderrollenlager von NSK neben den Dimensionen, die Drehzahl, Tragzahl und Betriebstemperatur. Unsere Auswahl an Zylinderrollenlager bietet verschiedene Dichtungsoptionen, zum Beispiel: D.
Herstellerdetails: Zylinderrollenlager eignen sich für Anwendungen mit hohen Drehzahlen, da die Reibung zwischen den Wälzkörpern und dem Spurkranz des Laufrades gering ist.
Konfigurierbar in [Abdichtung] kein Innenrad / [Innendurchmesser] 10 - 140 mm / [Außendurchmesser] 22 - 190 mm / [Breite] 13 - 67 mm
Bei der Entscheidung über die Rollenlager von NIPPON THOMPSON sind nicht nur die Dimensionen zu beachten, sondern auch die Tragzahl, Betriebstemperatur und Drehzahl. Konfigurieren können Sie den Innendurchmesser der Rollenlager zwischen 10 und 140 mm und den Außendurchmesser zwischen 22 und 190 mm. Auch in der Breite können Sie diese Produkte konfigurieren, und zwar zwischen 13 und 67 mm. Die Rollenlager sind in unserem Onlineshop mit verschiedenen Abdichtungsoptionen erhältlich: kein Innenrad.
Herstellerdetails: [Merkmale] - Hat eine höhere zulässige Belastung und Haltbarkeit als ein Kugellager, da die Leitung tangential zur Laufbahn verläuft.
Konfigurierbar in [Abdichtung] Dichtung (einseitig) / [Innendurchmesser] 40 - 260 mm / [Außendurchmesser] 68 - 360 mm / [Breite] 22 - 160 mm
Die Auswahl der Zylinderrollenlager von NTN erfordert die Berücksichtigung nicht nur der Abmessungen, sondern auch der Tragfähigkeit, Betriebstemperatur und Drehgeschwindigkeit. Sie haben die Möglichkeit, den Innendurchmesser der Zylinderrollenlager im Bereich von 40 bis 260 mm und den Außendurchmesser im Bereich von 68 bis 360 mm anzupassen. Die Breite ist konfigurierbar und liegt zwischen 22 und 160 mm. Unsere Zylinderrollenlager gibt es in verschiedenen Dichtungsvarianten: Dichtung (einseitig).
Herstellerdetails: Das zweireihige Zylinderrollenlager Modell SL ist als dünnwandige Ausführung konzipiert und nimmt enorme Radial- und Stoßbelastungen auf. Daher ist es ideal für den Einsatz in Teilen, die hohen Belastungen bei mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten ausgesetzt sind. Dieses Lager ist vielseitig einsetzbar, z. B. in Baumaschinen, Fahrzeugen, Stahlmaschinen, Hebezeugen usw.