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Servo-Kupplungen / CPSWS / Korpus: Aluminium, Stahl, Ø 40 / 1 Scheibe, 2 Scheiben: Stahl / Gewindestiftklemmung, Spannsatz, Passfeder

Servo-Kupplungen / CPSWS / Korpus: Aluminium, Stahl, Ø 40 / 1 Scheibe, 2 Scheiben: Stahl / Gewindestiftklemmung, Spannsatz, Passfeder

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MISUMI

MISUMI

Es hat eine kompakte Größe, und die hohe Steifigkeit Flächendruck und Keilnut kann gewählt werden.

Datenblatt

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Linearbewegungs- mechanismus
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Technische Zeichnung


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Verfügbare Dimensionen und Toleranzen finden Sie unter dem Reiter Weitere Informationen.

Basiseigenschaften (z.B. Werkstoff, Härte, Beschichtung, Toleranz)

AusführungScheibenausführungGrundkörperScheibeZubehör
Nabenklemmung beidseitig, SpannhülseNutbohrung beidseitigNabenklemmung einseitig, Spannhülse/Nutbohrung einseitigWerkstoffOberflächenbehandlungWerkstoff
CPSWSCPSWSKCPSWSMKzwei NutenEN 1.1191 Äquiv.-EN 1.4310 ÄquivalentBefestigungsschraube
Befestigungsschraube
CPSHS--eine Nut
CPAWS--zwei NutenAluminiumKlar eloxiert
CPAHS--eine Nut

Weitere Spezifikationen finden Sie unter dem Reiter Weitere Informationen.

Zusammensetzung eines Produktcodes

Teilenummer-Wellenbohrungs-Ø d1-Wellenbohrungs-Ø d2
CPSWSK40-10-16

Generelle Informationen zu Wellenkupplungen

Wellenkupplung - Ausgleichskupplung - Oldham Kuppung - Schlitzkupplung - Kettenkupplung - Scheibenkupplung - Balgkupplung - Sortiment

 

Auswahldetails von Wellenkupplungen

- Material: Aluminium, Aluminiumlegierung, Stahl, Edelstahl, Kunststoff

- Kupplungspuffer-Material: Polyacetal, Polyurethan, Nylon, Aluminiumbronze, Kohlefaserverstärkter Kunststoff (CFK)

- Scheiben-Material: Edelstahl, Polyimid, Kohlefaser (Carbon)

- Befestigung: Nabenklemmung, Halbschalenklemmung, Gewindestiftklemmung, Spannhülse, Passfedernut

- Ausführung: Schlitzkupplung, Scheibenkupplung (Servo-Kupplung), Oldham-Kupplung, Klauenkupplung, Balgkupplung, Metallbalgkupplung, Elastomerkupplung

- ISO-Toleranzen: H8

- Wellendurchmesser: 1 bis 45 mm

- Außendurchmesser: 6 bis 95 mm

- Länge: 8.4 bis 100 mm

- Ausgleich: Winkelversatz, Radialversatz, Axailversatz

Übersicht der Ausführungen

 

Beschreibung / Grundlagen

Eine Wellenkupplung, auch Ausgleichskupplung genannt, für den Maschinenbau dient grundsätzlich der Übertragung von Drehmomenten. Flexible Wellenkupplungen (nicht starr) können Fehlstellungen (Versatz) lateral, axial und angular ausgleichen. Sie sind daher ein gängiges Verbindungselement zwischen Motoren und Achsen / Wellen  oder auch Kugelgewindetrieben.

Es gibt diverse Bauarten, wie die Klauenkupplung, Scheibenkupplung (Servo-Kupplung), Schlitzkupplung, Balgkupplung, Oldham-Kupplung und viele weitere, die je nach Art der Fehlstellung gewählt werden. Welche Bauart die richtige zur Übertragung in Ihrer Applikation ist, können Sie mit Hilfe dem Auswahlverfahren der Kupplung als PDF ermitteln.

Bei fachgerechter Montage der Wellenkupplung sollte die Übertragung von rotativen Kräften schlupffreie sein. Dazu muss je nach Anwendung die passende Wellenkupplung gewählt werden. Hier ist es wichtig den Grad der Fehlaurichtung, die maximale Drehzahl sowie das zulässige Drehmoment der Ausgleichskupplung zu beachten und diese Werte im Betrieb nicht zu überschreiten. Sollten mehrere Fehlaurichtungen zur gleichen Zeit auftreten, ist zu empfehlen den Maximalwert der der angegebenen Fehlausrichtung, um ca. die Hälfte zu reduzieren.

Die am häufigsten verwendete Elastomerkupplung ist die Klauenkupplung, welche aus einem Kunststoffpuffer mit dämpfenden Eigenschaften besteht. Dadurch können Stöße und Schwingungen in einem Antriebssystem gedämpft werden, was angrenzende Bauteile in der Kraftübertragung schont. In unserem Sortiment finden Sie alternative Materialien zu den Elastomeren. Hierzu zählen unteranderem Aluminiumbronze und kohlefaserverstärkter Kunststoff.

Die unterschiedlichen Wellenverbindungen an den Ausgleichskupplungen ermöglichen für die Montage diverse Verbindungsvarianten. Hierfür stehen Nabenklemmung, Halbschalenklemmung, Schlitzklemmung, Gewindestiftklemmung, Spanhülse und eine Passfedernut zur Auswahl.
Sollte eine Passfedernut bei einer MISUMI Wellenkupplung gewählt werden, ist es zu empfehlen auch die Passfeder von MISUMI zu beziehen, da diese erfahrungsgemäß am besten kombinierbar sind.

Eine Wellenkupplung kann darüber zur genauen Positionierung eingesetzt werden. Hierbei werden sie häufig in Verbindung mit Gewindetrieben oder Kugelgewindetrieben kombiniert. Für diesen Anwendungsfall eignet sich eine Scheibenkupplung (Servo-Kupplung), da sie eine hohe Torsionssteifigkeit besitzt.

MISUMI bietet zusätzlich zu dem standardisierten Durchmesser der Wellenbohrung die Option LDC und RDC, welche erlaubt den Bohrungsdurchmesser in 0.1 mm Schritten an das Wellende anzupassen.

 

Anwendungsbeispiele

Anwendungsbeispiel Wellenkupplung - Scheibenkupplung mit Servomotor - Scheibenkupplung mit Kugekgewindetrieb -Wellenkupplung mit Servomotor - Wellenkupplung mit Kugekgewindetrieb

Wellenkupplung mit Servomotor und Kugelgewindetrieb
(1) Servomotor, (2) Scheibenkupplung (Servo-Kupplung), (3) Kugelgewindetrieb

Anwendungsbeispiel - Wellenkupplung mit Encoder - Wellenkupplung mit Lagergehäuse - Schlitzkupplung mit Encoder - Schlitzkupplung mit Lagergehäuse -

Schlitzkupplung mit Encoder
(1) Lager mit Gehäuse, (2) Wellenkupplung, (3) Motor, (4) Achsen / Wellen

Anwendungsbeispiel - Leistungsprüfstand mit Wellenkupplung - Oldham Kuppling mit Motor - Prüfstand mit Oldham Kupplung

Motorprüfstand mit Oldham Kupplung
(1) Positioniertisch X-Achse, (2) Leistungsprüfstation, (3) Wellenkupplung, (4) Halterungen, L-förmig

Anwendungsbeispiel - Synchronriemenantrieb mit Wellenkupplung - Wellenkupplung mit Motor und Getriebe

Wellenkupplung mit Motor und Getriebe
(1) Motor, (2) Wellenkupplung, (3) Umwandlungs- / Reduziergetriebe, (4) Synchronriemenscheibe

 

Industrie Anwendungen

3D-Drucker Industrie
Automobilindustrie
Pharmaindustrie
Verpackungsindustrie

Teilenummer:  

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CAD-Download

Daten, die angezeigt werden sollen
30
45
60
  1. 1
Teilenummer
CPAHS40-[10,​12,​14,​15,​16]-[10,​12,​14,​15,​16]
CPAWS40-[10,​12,​14,​15,​16]-[10,​12,​14,​15,​16]
CPSHS40-[10,​12,​14,​15,​16]-[10,​12,​14,​15,​16]
CPSWS40-[10,​12,​14,​15,​16]-[10,​12,​14,​15,​16]
CPSWSK40-[10,​12,​14,​15,​16]-[10,​12,​14,​15,​16]
CPSWSMK40-[10,​12,​14,​15,​16]-[10,​12,​14,​15,​16]
TeilenummerMindestbestellmengeMengenrabatt
Reguläre
Versanddauer
?
RoHSZulässiger Versatz [D1] Durchmesser - Wellenbohrung
(mm) 		[D2] Durchmesser - Wellenbohrung
(mm) 		Grundwerkstoff [W] Gesamtlänge
(mm) 		Eigenschaften Zulässiges Anzugsmoment
(Nm) 		Zulässiger Radialversatzbereich
(mm) 		Zulässiger Radialversatz
(mm) 		Zulässiges Axialspiel
(mm) 		Trägheitsmoment
(kg･m2) 		Anzahl - Scheiben Form - Wellenbohrung
1 7 Arbeitstage 10Winkelversatz / Axialspiel10 ～ 1610 ～ 16[Aluminium] Aluminium39.4Hohe Torsionssteifigkeit / Hohes Drehmoment / Spielfrei / Niedriges Trägheitsmoment / Kompakt6--+0.25/-0.251.96x10-5EinfachNabenklemmung beidseitig, Spannhülse
1 7 Arbeitstage 10Winkelversatz / Radialversatz / Axialspiel10 ～ 1610 ～ 16[Aluminium] Aluminium53Hohe Torsionssteifigkeit / Hohes Drehmoment / Spielfrei / Niedriges Trägheitsmoment / Kompakt60.02 bis 0.20.2+0.5/-0.52.65x10-5DoppeltNabenklemmung beidseitig, Spannhülse
1 7 Arbeitstage 10Winkelversatz / Axialspiel10 ～ 1610 ～ 16[Stahl] EN 1.1191 Equiv.39.4Hohe Torsionssteifigkeit / Hohes Drehmoment / Spielfrei / Kompakt8--+0.25/-0.255.48x10-5EinfachNabenklemmung beidseitig, Spannhülse
1 7 Arbeitstage 10Winkelversatz / Radialversatz / Axialspiel10 ～ 1610 ～ 16[Stahl] EN 1.1191 Equiv.53Hohe Torsionssteifigkeit / Hohes Drehmoment / Spielfrei / Kompakt80.02 bis 0.20.2+0.5/-0.57.43x10-5EinfachNabenklemmung beidseitig, Spannhülse
1 7 Arbeitstage 10Winkelversatz / Radialversatz / Axialspiel10 ～ 1610 ～ 16[Stahl] EN 1.1191 Equiv.47Hohe Torsionssteifigkeit / Hohes Drehmoment / Spielfrei / Kompakt80.02 bis 0.20.2+0.5/-0.57.73x10-5DoppeltNutbohrung beidseitig
1 7 Arbeitstage 10Winkelversatz / Radialversatz / Axialspiel10 ～ 1610 ～ 16[Stahl] EN 1.1191 Equiv.50Hohe Torsionssteifigkeit / Hohes Drehmoment / Spielfrei / Kompakt80.02 bis 0.20.2+0.5/-0.57.58x10-5DoppeltNabenklemmung einseitig, Spannhülse/Nutbohrung einseitig

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Spezifikationstabellen

TeilenummerAuswahl d1, d2d1,d2D1P.C.D.Arretierschrauben (Nabenklemmung mit Spannhülse)Stückpreis
AusführungDGrößeAnzugsmoment
(N • m)		Nabenklemmung beidseitig, SpannhülseNutbohrung beidseitigNabenklemmung einseitig, Spannhülse/Nutbohrung einseitig
CPSWSCPAWSCPSWSKCPSWSMK
Mit zwei Scheiben
Nabenklemmung
beidseitig mit
Spannhülse
CPSWS
(EN 1.1191 Äquivalent)
CPAWS
(Aluminium)

Beidseitig Nutbohrung
CPSWSK
(EN 1.1191 Äquivalent)
Nabenklemmung einseitig
mit Spannhülse/
Nutbohrung einseitig
CPSWSMK
(EN 1.1191 Äquivalent)		4010 12 14 15 1610,123223M4x183.5    
14,153827
163928
 
TeilenummerAuswahl d1, d2d1,d2D1P.C.D.Arretierschrauben (Nabenklemmung mit Spannhülse)Stückpreis
AusführungDGrößeAnzugsmoment (N • m)Nabenklemmung beidseitig, Spannhülse
CPSHSCPAHS
Mit einer Scheibe
Nabenklemmung beidseitig
mit Spannhülse
CPSHS
(EN 1.1191 Äquivalent)
CPAHS
(Aluminium)		4010 12 14 15 1610,123223M4x183.5  
14,153827
163928
■Mit zwei Scheiben
TeilenummerZulässiges Drehmoment (N • m)Winkelversatz (°)Radialversatz (mm)Torsionsfederkonstante (N • m/rad)Max. Drehzahl (1/min)Trägheitsmoment (kg • m2)Zulässiges Axialspiel (mm)KompensationsfaktorGewicht (g)
AusführungD
CPSWS40810.26300100007.43x10-5±0.51.5329
CPAWS62.65x10-5117
CPSWSK87.73x10-5332
CPSWSMK7.58x10-5331
Statische Federkonstante der Torsionsfeder, Trägheitsmoment und Gewicht gelten für den maximalen Wellen-Ø.

■Mit einer Scheibe
TeilenummerZulässiges Drehmoment (N • m)Winkelversatz (°)statische Federkonstante der Torsionsfeder
(N • m/rad)		Max. Drehzahl (1/min)Trägheitsmoment (kg • m2)Zulässiges Axialspiel
(mm)		Kompensationsfaktor
Koeffizient		Gewicht (g)
AusführungD
CPSHS408115000100005.48x10-5±0.251.5246
CPAHS61.96x10-588
Die Ausführung mit einer Scheibe kann keinen Radialversatz auffangen.
 

Grundlegende Informationen

Ausführung Scheibenausführung zulässiger Drehmomentbereich(N•m) 5.01 bis 10.00 [A] Außendurchmesser(mm) 40
Max. Drehzahlbereich(r/min) 4,001 bis 10,000 Anwendung Servomotoren Max. Drehzahl(r/min) 10000
Zulässiger Winkelversatz(deg) 1 Scheibenmaterial EN 1.4310 Equiv.

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6Vorgeschlagene Teilenummer

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Basiseigenschaften

  • Zulässiger Versatz

    • Winkelversatz
    • Radialversatz
    • Axialspiel

    Zurücksetzen

  • [D1] Durchmesser - Wellenbohrung(mm)

    • 10
    • 12
    • 14
    • 15
    • 16

    Zurücksetzen

  • [D2] Durchmesser - Wellenbohrung(mm)

    • 10
    • 12
    • 14
    • 15
    • 16

    Zurücksetzen

  • Grundwerkstoff

    • Stahl
      • EN 1.1191 Equiv.
    • Aluminium
      • Aluminium

    Zurücksetzen

  • [W] Gesamtlänge(mm)

    • 39.4
    • 47
    • 50
    • 53

    Zurücksetzen

  • Zulässiges Anzugsmoment(Nm)

    • 6
    • 8

    Zurücksetzen

  • Zulässiger Radialversatzbereich(mm)

    • 0.02 bis 0.2

    Zurücksetzen

  • Zulässiger Radialversatz(mm)

    • 0.2

    Zurücksetzen

  • Anzahl - Scheiben

    • Doppelt
    • Einfach

    Zurücksetzen

  • Form - Wellenbohrung

    • Nabenklemmung beidseitig, Spannhülse
    • Nabenklemmung einseitig, Spannhülse/Nutbohrung einseitig
    • Nutbohrung beidseitig

    Zurücksetzen

  • Ausführung

    • CPAHS
    • CPAWS
    • CPSHS
    • CPSWS
    • CPSWSK
    • CPSWSMK

    Zurücksetzen

  • Eigenschaften

    • Hohe Torsionssteifigkeit
    • Hohes Drehmoment
    • Spielfrei
    • Niedriges Trägheitsmoment
    • Kompakt

    Zurücksetzen

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    • 2D
    • 3D

    Zurücksetzen

Filtern nach vsl. Lieferzeit

Optionale Eigenschaften

FAQ – Häufig gestellte Fragen

Frage:

Kann eine Klauenkupplung einen Winkel ausgleichen?
Antwort:

In der Regel kann eine Klauenkupplung einen Winkelversatz ausgleichen. Wie groß dieser Winkel sein darf, hängt von der jeweiligen Klauenkupplung ab. Hier ist es zu empfehlen sich immer auf die technischen Angaben im Datenblatt zu beziehen. Wenn weitere Fehlausrichtungen anliegen, besteht je nach Kupplungstyp die Möglichkeit, dass sich die Höhe des Ausgleichs reduziert. Hierzu sind Hinweise bei den Wellenkupplungen hinterlegt.
Frage:

Welche Kupplung eignet sich für einen Servomotor?
Antwort:

Bei einer Anwendung mit einem Servomotor kann eine Scheibenkupplung zum Einsatz kommen. Diese besitzen eine gute Drehsteifigkeit, die bei Anwendungen mit wechselnder Drehrichtung notwendig ist. Häufig werden diese Kupplungen in Anwendungen für Positionierungen verwendet. Hier ist es zu empfehlen das Spitzenmoment des Servomotors anzunehmen und als Sicherheit den Kompensationsfaktor anzuwenden, der auf der Produktseite zu finden ist. Das zulässige Drehmoment der Wellenkupplung sollte über dem ermittelten Wert liegen..
Frage:

IWelche Temperatur hält eine Elastomerkupplung stand?
Antwort:

Welchen Temperaturen eine Klauenkupplung oder Oldham-Kupplung mit Elastomer-Puffer standhält, hängt von dem verwendeten Material ab. Die zulässige Temperatur ist bei dem jeweiligen Produkt vermerkt. Allerdings sollte bei der Auslegung der Wellenkupplung der Temperaturkorrekturfaktor bei der Berechnung berücksichtigt werden. Diesen finden Sie in dem Auswahlverfahren der Wellenkupplung als PDF.

Frage:

Welche Kupplung gleicht einen hohen Winkelversatz aus?
Antwort:

Bei einem hohem Winkelversatz kann eine Metallbalgkupplung eine mögliche Variante sein. Diese Variante einer Wellenkupplung kann einen Winkelversatz von bis zu ca. 2° ausgleichen. Dies ermöglicht der flexible Balg der Balgkupplung.

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Ergänzungsartikel

Beispiele, wie Sie diese Komponenten verwenden können

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