Nr.000265 O-Ring Einspannvorrichtung

Good IDEA!

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Anwendungsüberblick

Anwendung

• Das Gerät dieses Anwendungsbeispiels besteht aus Einspannvorrichtungsgehäuse (in der Abbildung rechts) und dem Standfuß (in der Abbildung links).
• Setzen des O-Rings 
  Die äußerste Hülse des Einspannvorrichtungsgehäuses entfernen und dieses entgegengesetzt der in der Abbildung links gezeigten Richtung in den Standfuß stellen. Der Spannstift in der Mitte hat eine zweigeteilte Struktur. Das Werkstück (O-Ring) auf den inneren Spannstift stellen und die vorher entfernte Hülse wieder aufstecken.
• Einspannposition
  Den mittleren Stift mit dem O-Ring nach unten ausrichten (Zustand vgl. Abbildung links) und die Einspannvorrichtung gegen die Einspannposition des Montagegegenstücks (grün) schieben. Ebenfalls das Ende der äußeren Hülse gegen das Montagegegenstück schieben.
• Einspannen des O-Rings 
  Wenn das zylinderförmige Teil, das in der Mitte der linken Abbildung zu sehen ist, mit der Hand gedrückt wird, verschiebt sich der äußere Teil der zweigeteilten Stiftstruktur in der Mitte und drückt den O-Ring heraus. In der Einspannvorrichtung befindet ein weiteres zylindrisches Teil, das eine Mutter ist, unter dem vorherigen. Der Hubantrieb wird entsprechend der Position dieser Mutter eingestellt. Wenn die Hand gelöst wird, kehrt das zylinderförmige Teil in der Mitte aufgrund der Kraft der Druckfeder, die zwischen Spannstiften und der zweigeteilten Struktur installiert ist, zu seiner Ausgangsposition zurück.

Positionshinweise

• Handbetrieb 
  Verwendung bei Teilen, bei denen das präzise Einsetzen eines O-Rings nur mit den Händen nicht möglich ist.

Werkstück

• Form: O-Ring (Gummi)
• Größe: Innen-Ø Ø3 x t0,5mm

Konstruktionsspezifikationen

Betriebsbedingungen oder Designanforderungen

• Einspannhub: 7mm
• Äußere Maße: Ø20 x H42mm

Erforderliche Leistung

• Positioniergenauigkeit: ±0,2mm
• Vorausgesetzte Last: 0,75N

Auswahlkriterien der Bauteile

• Die O-Ring-Einsatzführung wird aus MC-Nylon hergestellt.
• Der Einsatzstift wird aus 304 rostfreiem Stahl hergestellt und exakt bearbeitet.

Designauswertung

Prüfung der Hauptbauteile

• Bestätigung der Last der verwendeten Federn
  • Gewicht der zurückzugebenden Teile: M = 14g 
    Reibungskoeffizient zwischen O-Ring und Druckstift: f1 = 40g 
    Reibungskoeffizient zwischen innerer Führung und Druckstift: f2 = 10g 
    Benötigte Federlast: F 
    =M+f1+f2
    =14+40+10
    =65g
    Federkonstante K = 10g/mm
    Freie Länge: 20mm
    Set-Länge: 8,2mm
    Feder-Set-Last: P = 10 x (20 - 8,2) 
    = 10 x 11,8
    ≈120g
    Daher gilt P > F.

Sonstige Designüberlegungen

• Die Abmessungen der Einspannvorrichtung werden durch das Wissen um die Genauigkeit des Artikels, der den O-Ring verwendet, bestimmt.
• Die Reibung an der O-Ring-Einsatzführung wird verringert.